Mautstelle Appertshofen und Werkstatt Bayerlein

Mautstelle Appertshofen, Krämerladen – Prechtl,   Werkstatt – Tankstelle  Bayerlein

Beitrag in Text und Bild von Hubert Bayerlein

An der Grenze von Bayern und dem Hochstift Eichstätt wurde früher Maut erhoben. An der heutigen Staatsstrasse 2229, sie war früher die Post- und Heerstrasse von Ingolstadt nach Nürnberg, stand im Westen von Appertshofen  das Mauthaus für Bayern. Die Besitzer der No. 45  waren früher der Weißriemerer, Remmerer, Köstler,  heute Familie  Dold,  „Alte Landstrasse 4“. Das Batzenhäusl nahe Denkendorf diente dem Hochstift Eichstätt als Mauthaus. Das Batzenhäusl war im Besitz der Hofmark Prunn mit Ausschank von der Gutsbrauerei Schönbrunn. Früher war es eine beliebte Ausflugsgaststätte, später Müttergenesungswerk und heute Asylantenunterkunft.

Infotafel am Radweg südlich von Denkendorf

Karte d. Bay.-Vermessungsamtes von 1813, Links wie eine Insel, die Mautstelle

Um 1930: Altes Mauthaus Appertshofen – Rechts Krämerladen Prechtl

An das Mauthaus angebaut war der Krämerladen Prechtl, die Besitzer waren Joseph Prechtl  (Strassenaufseher) und seine Gattin Anna,  geb. Resch, aus Stammham (Anna Resch war die Schwester von Maria Bayerlein geb. Resch).  Um 1930 wurde das Anwesen an den Schwager Georg u. Maria  Bayerlein verkauft, und dieser vererbte es seinem Sohn Anton. Die Fam. Prechtl  gab den   Krämerladen auf und zog nach Neustadt/ Donau.

1932 Erste  Benzintankstelle  (Esso) und Start der Reparatur-Werkstatt

Nach der Heirat mit Franziska  Hacker, startete 1932 Anton Bayerlein in der Scheune vom Prechtl-Anwesen eine Reparaturwerkstatt mit einer Esso Benzin-Tankstelle. In der Werkstätte wurde alles repariert, Motorräder, Fahrräder, Nähmaschinen, Luftreifen, Radios, sogar Schweiß- und Lötarbeiten wurden erledigt.

Reparaturwerkstatt  Bayerlein mit Esso Benzintankstelle

Anton Bayerlein vor seiner Werkstatt (Kind unbekannt)

1946: Neubau Wohnhaus mit Werkstatt

1946, nach dem II. Weltkrieg, wurde das alte Haus mit der Scheune abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt. An den Ostwänden wurden zum Teil noch Bruchsteine vermauert da Ziegel schwer zu Beschaffen waren. Ein Teil der Ziegel wurde aus den Ingolstädter Festungsbauten herangeschafft und in mühevoller Handarbeit die Mörtelreste entfernt (abgepäckt) und dann verbaut. Tankmöglichkeit war ein 200 Liter  Stahlfass wo in Glasgefäße als Maßeinheit mit  einer Handpumpe  5 oder 10 Liter herausgepumpt wurden.

Ab 1950 wurden immer mehr Autos zugelassen, und so wurde 1955 auch eine moderne CALTEX-Tankstelle eröffnet. Nachdem 1963  Sohn Hermann als Kfz.-Meister den Betrieb übernahm war der Schwerpunkt in der Autoreparatur.

Foto um 1950:

Links: Mauthaus Köstler-Remmerer , Werkstatt Bayerlein, Kipfstuhl – Schartner

Bildmitte: Tankmöglichkeit aus 200 Liter Stahlfass.

Werkstatt Bayerlein mit Caltex-Tankstelle /  um 1955

Am 16.7.1958 gab es einen verheerenden Windbruch im Köschinger Forst in dem 234 000 fm Holz entwurzelt und gebrochen wurden. Das war der Start ins Motorrsägenzeitalter. Bis dahin wurden bei uns die Bäume mit der Handsäge umgeschnitten. Viele Gastarbeiter aus Österreich, dem Bayerischen Wald und von überall waren im Einsatz, um die Holzmenge aufzuarbeiten. Täglich, bis in die tiefe Nacht, wurden in der Werkstätte die Motorsägen repariert und so hat man sich im laufe der Zeit zuerst von SOLO und später auf STIHL-Motorsägen spezialisiert.

Da die Werkstätte aus allen Nähten platzte wurde 1969 auf dem ehemaligen Steinbruchgelände (Manterl) eine moderne Werkstatt mit Texaco –  Tankstelle errichtet.

1994 Freie Tankstelle

Durch die Straffung der Mineralölgesellschaften kleine Tankstellen nicht mehr zu beliefern wurde um 1985 auf eine markenfreie Tankstelle umgestellt. Leider war das auch nicht mehr lange zu halten und so wurde im Jahr 2000  die Tankstelle geschlossen und abgebaut.

1994 übernahm Sohn Gerhard den Reparatur Betrieb mit Kfz.-Handel und   STIHL Vertretung, die 1988 großzügig erweitert wurde. Es wurde auch ein moderner  Verkaufsraum für die gesamte STIHL Palette geschaffen. Im Jahr 2020 konnte man schon über 60 Jahre STIHL-Partnerschaft feiern.

Logos über die Jahrzehnte